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上海到盐城建湖班车不进站就拉客 扰乱客运市场    发表时间:2017-07-13 19:13
大成给领导留言:
因上次乘坐该车途中售票员给了我一张名片,6月28日在建湖需要去上海,正好想到有上次乘车的名片,我打电话问他们有什么时间的车去上海,接电话人讲有中午11:50时和12:15时,在车站外面红绿灯两侧上车。所以我来到建湖汽车客运站外右侧的十字路口东西两边看到了停放在路边带客的两辆长途客车,车号分别是沪BT6348车和沪DL5360。
走近停放在建湖汽车客运站外右侧的十字路口西边的沪DL5360大客车,售票员接受咨询时说,此车发车时间是12:15时,经过上海青浦、松江、金山、闵行以及浦东,明天早晨4:50时从上海浦东白莲茎发车到建湖,来回往返。从建湖发车途径:润嘉大酒店、大润发公交站、明珠路建阳眼科医院、农药厂岔口等多个临时停靠点,从盐城张庄高速入口收费站上高速。
随车人员介绍说:我们沿途有几十个停靠点,途中沙溪和太仓在高速下客到达上海后,路途遥远的旅客我们专门有小车接送。他还介绍说,站内买票需要118元,我们这里只要80元,最近涨价了,今天是100元一张票。问他为什么涨价呢?他没有给予正面回答。上车后,看见只有一男一女两名旅客,在攀谈后女旅客说,她是上海做生意的,隔几天就要在上海和建湖来来回回,坐此车主要图个便宜。在车内,笔者看见车内张贴沪DL5360站外乘车站点和时间表,主要有车站红绿灯东公交站台、润嘉大酒店对面、海阔天空对面、明珠路眼科医院、农药厂岔路口东、东方康城、逸湖小区、建湖张庄、庆丰水塔、宋楼岔口南、洪桥加油站、龙冈医院对面。同时,在张贴纸上备注了预约手机号码。车未发动前,陆陆续续有乘客上车,12:15时车子准时出发了,途径很多站点,乘客上车的有的零零星星几人,有的一、二十人,在中国银行、开发区幼儿园、明珠路眼科医院等上车的较多,有时甚至20-30人,大概半小时左右,车子坐满一大半,共有50多人。这时,售票员一边拿着印刷着行程站点和时间的卡片分发给大家,一边挨个在乘客座位前卖票,价格是100元一张,比进站少18元一张。当问起向售票员索要车票时,撕给的所谓车票是一张不加任何公章浅红色的“旅客乘车预约单”,想要正规车票,答复只能是补给隔日票。(不禁要问?怎么补?快递吗?)
对照交通部2017年3月1日颁布施行的最新版《道路旅客运输及客运站管理规定》,沪BT3648和沪DL5360两辆长途客运车主要违反了以下明文规定,如,第三章“客运经营管理”第三十六条、第三十七条、第三十八条、第三十九条、第四十一条、第四十二条、第四十五条、第四十八条、第四十九条、第五十条、第五十一条等实行实名制管理的相关法律规定。
像沪BT3648和沪DL5360两辆长途客运车不进站这类情况在建湖是绝无仅有。不服从管理、不服从调度、不按规定时间发车、不按规定站台上下客,带来的是严重违反《道路旅客运输及客运站管理规定》,严重违反了实名制管理,扰乱了客运市场,带来了严重的安全隐患。
除此以外,据业内人士估算,不进站就少缴费或逃费,主要是10%站务费、6%左右的税费及每张票3元的旅客保险费。按每天一班次50人计算,全年每辆车保险费:50×3=150×300=45000元,站务费:50×118=5900×10%=590×300天=177000元,税金:5900×300天=1770000×6%=106200元,合计:328200元×2辆=656400元。
俗话说,山中无老虎,猴子称大王。但,上海和在江苏盐城建湖县,尽管交通运管部门对两辆上海“沪字”牌照客运营运车辆,严格依照日常性规范化管理,规定载客线路和时间,但两辆沪牌照的营运车辆却有章不循,有规不遵,成为名副其实老子天下第一,谁也管不了我我行我素的“霸王车”。
交通管理部门去哪里了呢?交通管理部门是国家法律赋予的职能,应该针对群众提出的热点诉求,担负起应有的责任,加大力度,抓好规范性交通客运管理,严厉打击违法乱纪行为的“霸王车”,切莫让“一泡鸡屎坏缸酱”,影响了上海和建湖良好客运环境,影响了上海-建湖营运市场有序竞争,影响了上海和盐城建湖的良好形象!


投诉人:张大成
2017年7月13日

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在街上接客,不进站接受管理严重违法了交通部门实名制管理!如此随意设点载客,无实名,无保险,存在巨大的安全隐患!

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此为出具给旅客未加盖公章的“旅客乘车预约单”,以此代替正规车票!在建湖绝无仅有!

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沪DL536在上海市区0随意载客点很多,有点像公共汽车了!

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沪DL5360车内张贴的站外乘车站点

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沪DL5360车上发给旅客的小卡片

14999443266711931_550_550.jpg私自设站,随意上下客,危险大!

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难道上海牌照的长途车在地方就不遵守《交通法》,就不接受盐城建湖交管部门的管理吗?


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1楼 匿名网友说:

建湖县交通运输局要重视起来,好好整合了!



发表时间:2017-07-13 20:25 跟帖 返回顶部

2楼 匿名网友说: 对违法乱纪行为必领严惩!

发表时间:2017-07-13 22:00 跟帖 返回顶部

3楼 匿名网友说: 这霸王车老板胆子不小,公然与交管部门对着干!老板是谁?

发表时间:2017-07-14 00:14 跟帖 返回顶部

4楼 匿名网友说: 揪出来严厉查处!该罚就罚!

发表时间:2017-07-14 00:14 跟帖 返回顶部

5楼 匿名网友说:

江苏省交通运输厅、盐城市交通运输局、建湖县交通运输局要开行动起来啊!不要老投诉才行看到。



发表时间:2017-07-14 08:24 跟帖 返回顶部

6楼 匿名网友说: 哪里一个班车要停那么多站呢?是应好好整顿了.

发表时间:2017-07-14 15:08 跟帖 返回顶部

7楼 匿名网友说: 利益熏心啊!都是为了一个"钱“!

发表时间:2017-07-14 17:23 跟帖 返回顶部

8楼 匿名网友说: 建湖和上海的交管部门严重失职!

发表时间:2017-07-14 17:24 跟帖 返回顶部

9楼 匿名网友说: 建湖的交管部门呢?去哪里了?建湖的交警呢?大队长也失职了!出现如此违法乱纪的事情,你们不管?是不敢管软弱还是什么?

发表时间:2017-07-14 17:40 跟帖 返回顶部

10楼 匿名网友说: 人民交管为人民!上海牌照的车就不敢管了吗?

发表时间:2017-07-14 17:42 跟帖 返回顶部

11楼 匿名网友说: 人家上海是老大,江苏差些的,不敢管啊!

发表时间:2017-07-14 17:42 跟帖 返回顶部

12楼 匿名网友说:DL5360车的车籍单位隶属上海白玉兰高速客运有限公司;沪BT3648车的车籍单位隶属上海阿尔莎长途客运有限公司。两辆车的实际经营人名字叫祁成华。这个老板挺牛逼啊!是个另类啊!

发表时间:2017-07-14 17:43 跟帖 返回顶部

13楼 匿名网友说: 像沪BT3648和沪DL5360两辆长途客运车不进站这类情况在建湖是绝无仅有。不服从管理、不服从调度、不按规定时间发车、不按规定站台上下客,带来的是严重违反《道路旅客运输及客运站管理规定》,严重违反了实名制管理,扰乱了客运市场,带来了严重的安全隐患。
除此以外,据业内人士估算,不进站就少缴费或逃费,主要是10%站务费、6%左右的税费及每张票3元的旅客保险费。按每天一班次50人计算,全年每辆车保险费:50×3=150×300=45000元,站务费:50×118=5900×10%=590×300天=177000元,税金:5900×300天=1770000×6%=106200元,合计:328200元×2辆=656400元。

发表时间:2017-07-14 17:44 跟帖 返回顶部

14楼 匿名网友说: 一年逃费这么多?那其他上海建湖的车老板也愤愤不平啊!社会太不公平了!

发表时间:2017-07-14 17:45 跟帖 返回顶部

15楼 匿名网友说: 国家实行实名制管理,对这两班车看来没有用了!

发表时间:2017-07-14 17:46 跟帖 返回顶部

16楼 匿名网友说: 应该追究上海两家公司!他们在违法乱纪!

发表时间:2017-07-14 17:47 跟帖 返回顶部

17楼 匿名网友说:
沪DL5360车的车籍单位隶属上海白玉兰高速客运有限公司;沪BT3648车的车籍单位隶属上海阿尔莎长途客运有限公司。两辆车的实际经营人名字叫祁成华。冤有头,债有主!应该严厉打击违法乱纪行为!应该追究上海两家公司相关责任人的法律责任!

发表时间:2017-07-14 17:49 跟帖 返回顶部

18楼 匿名网友说: 一年逃费逃税65万多啊,这也是违法啊!

发表时间:2017-07-14 17:49 跟帖 返回顶部

19楼 匿名网友说:
两辆车的实际经营人名字叫祁成华。这个老板挺牛逼啊!祁成华是哪里人?上海人还是建湖人?看来是不是交管部门有什么后台吧?要不然竟然如此大胆张狂?

发表时间:2017-07-14 17:51 跟帖 返回顶部

20楼 匿名网友说: 建湖的交管部门OUT了!!!

发表时间:2017-07-14 17:52 跟帖 返回顶部

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